De airbag-dockleveller maakt gebruik van het ontwerpconcept voor langdurig gratis onderhoud van de toepassing, met structurele veiligheidspoten die ondersteuning bieden en laden onder het dock. 10 AMP-motor, hydraulische pomp, 220V eenfasig stopcontact voor motorbediening.
Het ontwerpconcept van langdurig gratis onderhoud van de toepassing voor het gebruik van hydraulische docklevellers. De hydraulische doknivelleerder met schot biedt steun en veiligheidspoten voor het laden onder het dok. 10 AMP motor, hydraulische pomp, motor draait 220V eenfasig stopcontact.
Het verticale hydraulische dok LVEVELLER maakt gebruik van het ontwerpconcept voor langdurig gratis onderhoud van de toepassing en gebruikt de volledige staalplaat om roest te voorkomen. Verticaal hydraulisch dok De structurele veiligheidspoten van LVEVELLER bieden ondersteuning en laden onder het dok. Hydraulische pomp, motor leeg 380V eenfasig stopcontact.
Tijdens de hele verwerking zal het voertuigbeperkingsapparaat zich ook automatisch aanpassen aan het zweven van de autostaart en de vaste toestand van het spoor om de veiligheid te garanderen. Wanneer het laad- en loswerk is voltooid, drukt de operator opnieuw op de schakelaars, alle stappen zijn voltooid.
De structuur van de hydraulische doknivelleerder maakt gebruik van een dek van hoogwaardig staal van 50.000 PSI en de structurele veiligheidspoten kunnen ondersteuning en belasting bieden onder het dok. 10 Een elektromotor, hydraulische pomp, de elektromotor loopt op 220V eenfasig stopcontact.
Ook Het gebruik van inflatbale dokopvang zal een hoge efficiëntie verhogen bij het laden en het lossen in een banlance -applicaton en ook de energiebesparing.
