Verstelbare cilinderlaaddock-leveller voor magazijnlaadperron Fabrikanten

Tijdens de hele verwerking zal het voertuigbeperkingsapparaat zich ook automatisch aanpassen aan het zweven van de autostaart en de vaste toestand van het spoor om de veiligheid te garanderen. Wanneer het laad- en loswerk is voltooid, drukt de operator opnieuw op de schakelaars, alle stappen zijn voltooid.

De deur van de Yueruis® Hard Panel heeft een servo-besturingssysteem aangenomen, dat is ontworpen voor langdurige werking en stabiele werking. Het deurmateriaal maakt gebruik van 185 mm brede aluminiumlegeringspaneel en het deurkozijn maakt gebruik van 2 mm gegalvaniseerd stalen frame, gecoat of heet gedompeld of SUS 304. De deur van het harde paneel kan zowel buiten als binnen worden gebruikt. Het is ontworpen voor snel open en dichtbij, waardoor mensen en of apparatuur snel door de opening kunnen bewegen.

De airbag-dockleveller maakt gebruik van het ontwerpconcept voor langdurig gratis onderhoud van de toepassing, met structurele veiligheidspoten die ondersteuning bieden en laden onder het dock. 10 AMP-motor, hydraulische pomp, 220V eenfasig stopcontact voor motorbediening.

Het verticale hydraulische dok LVEVELLER maakt gebruik van het ontwerpconcept voor langdurig gratis onderhoud van de toepassing en gebruikt de volledige staalplaat om roest te voorkomen. Verticaal hydraulisch dok De structurele veiligheidspoten van LVEVELLER bieden ondersteuning en laden onder het dok. Hydraulische pomp, motor leeg 380V eenfasig stopcontact.

Ook Het gebruik van inflatbale dokopvang zal een hoge efficiëntie verhogen bij het laden en het lossen in een banlance -applicaton en ook de energiebesparing.

De stoffen deur maakt gebruik van een dubbel deurkozijn om minder lucht te verbruiken. Het binnenframe bevindt zich dicht bij het gordijn en de rubberen onderkant heeft de beste afdichting. Het zachte binnenframe van de stoffen deur zorgt voor minder slijtage.